La unidad de frenado en la serie de DBM se aplica a consumir en la resistencia de frenado la energía regenerativa producida en el proceso de desaceleración del motor en la forma de energía de calor . De esta manera , el rendimiento de frenado del transductor se mejora y el tiempo de frenado del transductor se reduce .
Características
1 Seguridad : . La función de disparo de los equipos contra IGBT cortocircuito y avería puede evitar efectivamente el peligro oculto de incendio causado por la ruptura de IGBT y el funcionamiento de sobrecarga de la resistencia en un largo tiempo .
. 2 Amplia compatibilidad: El diseño especial de esta unidad de frenado permite el uso de la resistencia común en lugar de la resistencia no inductiva . Se puede ajustar para adaptarse a 600V - 760V DC voltaje de la onda chopper . Además , este dispositivo se utiliza en diversos tipos de medio y transductor de baja tensión . (Producto especialmente diseñado alcanza hasta 1200V )
3 Economía: . Este servicio se caracteriza por la relación costo alto rendimiento. Con precio relativamente económico , su calidad es igual que la de productos similares importados . Por lo tanto, se considera como el producto componente más económico y práctico para la unidad de frenado del transductor .
4 . Un diseño de tipo libro se emplea en esta unidad de frenado que se puede instalar en una conexión en paralelo con holgura cero . Se recomienda que se puede conectar en paralelo con 3 unidades en la mayoría.
► User manual 